Wie viel elektrische Reichweite benötige ich?
Eine der am meisten diskutierten Fragen, ist wohl die Reichweite der Elektrofahrzeuge. Reicht mir ein Fahrzeug mit 200 Km Reichweite überhaupt? Welche Reichweite zu mir und meinem Fahr- und Ladeverhalten passt, hängt von 3 verschiedenen Faktoren ab:
1. Wie fahre ich mein Elektroauto?
- Eher vorausschauend und energiesparend oder doch eher zügig?
- Das Fahrverhalten wirkt sich unmittelbar auf die Reichweite aus. Fahre ich zügig, verbrauche ich natürlich deutlich mehr Energie, was zur Folge hat, dass die angegebene Reichweite des Fahrzeuges sinkt und eventuell nicht mehr passt.
2. Wie viel fahre ich eigentlich am Tag?
- Für die Wahl des passenden E-Autos ist es wichtig, seine Fahrweise und die gefahrenen Strecken zu hinterfragen. Statistiken zeigen, dass ein Durchschnittsfahrer in Deutschland pro Tag 39 Kilometer zurücklegt. Diesen Wert erreicht jedes vollelektrische Fahrzeug und auch die meisten Plug-In-Hybride. Aufgrund dieses erstaunlich niedrigen Durchschnittswertes, wäre es gegebenenfalls sinnvoll, die eigene Tagesstrecke in etwa festzustellen. Eventuell öffnen sich für die Auswahl des Fahrzeugs ganz andere Möglichkeiten.
3. Wie oft kann ich mein E-Auto aufladen?
- Direkt angeknüpft an die Frage der täglichen Fahrstrecke, ist natürlich die Frage der individuellen Ladeinfrastruktur. Während für den Einen die Möglichkeit einer persönlichen Wallbox gegeben ist, hat der Andere nur die Möglichkeit an einer öffentlichen Ladestation zu laden. Dritte können nur an Werktagen beim Arbeitgeber aufladen.
- Die Auswirkung auf die individuell benötigte Reichweite ist enorm. Bleiben wir bei den durchschnittlich gefahrenen 39 Kilometern pro Tag, kommt derjenige, der täglich laden kann, mit jeder angegebenen Reichweite klar. Andererseits muss der derjenige, der nur einmal pro Woche laden möchte, aufrechnen (39 Kilometer mal 7 Tage) und benötigt somit mindestens 273 Kilometer Reichweite plus ein wenig Reserve.
Es gibt also verschiedenste individuelle Sachlagen, die Einfluss auf die optimale Auswahl des Elektroautos haben können.
Letztendlich ist es oft so, dass die Reichweite des E-Autos dann eine untergeordnetere Rolle spielt.